四会 肇庆市德庆县汽车养护嘉实多磁护机油销售处影响行车安全。1、刹车液 汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内，检查时与发动机的状况无关，换句***或行或止或冷或热均可，看上一眼，就清楚明了。 正常情况：刹车液的高度要高于***点，但不必达到***点。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。2.刹车液太多 刹车液加得太多并无妨碍。不过假如你***更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚，会使加得过满的刹车液溢出。须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。3.刹车液太少 如刹车液的高度降到***点以下，意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。一般情况下，即便刹车液偏少，并不影响刹车的效果，但如刹车液干枯，便会导致刹车踏板下降，刹车失效。 建议：假如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致，而是由泄漏所致，必须立即补充刹车液，并到保养店进行维修。因为事关安全宏旨，不可疏乎大意。刹车液应显示在***点之上。如已接近***点，说明刹车片已磨损。4.转向器润滑油 转向器内的润滑油一般不该有多少变化。稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。在发动机停止运转时看上一眼就明白了。

机油的特殊性：

1，对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2，除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度***，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。

3，燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

4，燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。

5，活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。






6，发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。

7，发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。

8，车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、***压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。


全合成机油是机油中的***级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、***，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、***化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是***的。